서울시, 신차 등록 10% 전기차 목표로 보조금 대폭 확대 전환지원금 130만 원 신설… 마이크로 모빌리티와 시너지 극대화

2026년 1월, 서울특별시가 수송 부문 탄소중립을 앞당기기 위한 대대적인 전기차 보급 계획을 발표했다. 이번 계획은 대형 전기차 보급 확대와 더불어 퍼스널 모빌리티(PM) 시장의 폭발적인 성장을 결합해, 서울을 ‘친환경 스마트 이동성’의 메카로 만들겠다는 의지를 담고 있다.

1. 서울시 전기차 2.2만 대 보급… "10대 중 1대는 전기차"

서울시는 올해 총 2만 2,526대의 전기차 보급을 목표로 한다. 이는 지난해 신규 등록대수의 10%에 달하는 규모다.

• 전환지원금 신설: 3년 이상 된 내연기관차를 폐차·매매 후 전기차를 구매하면 130만 원의 지원금을 추가로 받는다.

• 보조금 혜택: 승용차 최대 754만 원, 대형 화물차 7,800만 원, 어린이 통학차량은 1억 4,950만 원까지 지원된다.

2. 상용차 전환 가속화 및 안전 인프라 구축

화물차와 버스 등 상용차의 전기차 전환도 빨라진다. 서울시는 이미 8만 여기의 충전 시설을 구축해 32만 대 이상의 전기차를 수용할 준비를 마쳤으며, 화재 조기 감지 시스템 등 안전 시설 설치도 병행한다.

3. 8,000억 규모 PM 시장, 도심 교통의 핵심으로

전기차 확산과 맞물려 ‘라스트 마일’을 책임지는 PM 시장도 급격히 팽창하고 있다. 국내 PM 시장 규모는 2023년 3,700억 원에서 2026년 8,000억 원으로 두 배 이상 성장할 전망이다. 이는 도심 내 짧은 거리 이동 시 PM이 대중교통의 완벽한 파트너로 자리 잡았음을 보여준다.

4. 환경·경제적 성과… "소나무 158만 그루 효과"

서울시 기후환경본부는 지난해 보급된 전기차를 통해 약 22만 톤의 온실가스 감축 효과를 거뒀다고 밝혔다. 이는 소나무 158만 그루를 심는 것과 맞먹는 수치다. 권민 본부장은 “전기차 대중화와 스마트 모빌리티 연계를 통해 시민들에게 더욱 쾌적한 도시 환경을 제공하겠다”고 말했다.

[가이드] 보조금 신청, 이렇게 하세요!

• 신청 시기: 2026년 1월 26일(월)부터 접수 시작

• 신청 방법: 자동차 구매 계약 체결 시, 제작·수입사가 **‘무공해차 통합누리집’**을 통해 대행 신청

• 자격 요건: 서울시 30일 이상 거주 개인 또는 사업자

• 지급 방식: 구매자는 보조금을 차감한 실제 구매가만 결제하면 된다.